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    保时捷更新经销商合同 为首款纯电动车Taycan做准备

    来源:http://www.gt0577.cn 发布时间:2020-12-27 点击数: 159

      时间7月6日消息,据electrek网站报道,保时捷正准备推出其首款全电动汽车。目前看起来保时捷非常重视这款车,因为该正在对充电基础设施和销售渠道进行大量投资。

      这家汽车制造商现已更新其经销商合同,为即将上市的纯电动车Taycan做准备。Taycan也就是我们熟知的Mission E,将于明年上市。

      此前保时捷已经在销售插电式混合动力车,而泰坎将成为其首款全电动汽车,而且保时捷似乎意识到了两者之间的差异,并且正准备支持这款新车型。

      最近的一项研究表明,经销商可能会因“不诚实”而减缓电动汽车的接纳速度。 传统汽车制造商需要重新考虑通过现有经销商销售电动汽车的方法。在,保时捷希望将新销售渠道纳入其经销商合同中。

      Autohaus报道称,该汽车制造商已经专门为泰坎签订了新的经销商合同。一位发言人告诉该:“对于第一款纯电动保时捷汽车泰坎来说,一份额外的合同已经签署,该合同将提供给所有经销商。这里的一个重点是零售点的高效充电基础设施,但也包括资质评估和新销售渠道。他们没有详细说明“资质评估和新销售渠道”。

      至于充电基础设施,保时捷已经宣布了几项部署充电网络的计划。他们加入了Ionity合资,这是目前正在欧洲部署的一种主要的新型超快速电动汽车充电网络。

      在,保时捷计划部署数百个能够提供高充电速率的站点,包括最近宣布的在美国和建立包含500个充电站点的电动汽车充电站网络。在这个新网络的500个充电站中,保时捷表示,其中个将安装在他们的经销商处。

      在不了解“资质评估和新销售渠道”的细节的情况下,很难判断保时捷的这种努力有多大,但我很高兴他们能够承认电动汽车需要不同的销售渠道。

      我之前就已经说过,因为我真的相信它:我认为保时捷在电动车上的努力是认真的。

      判断传统汽车制造商是否认真对待电动汽车最好方法是,他们是否正在大力投资充电基础设施,而且我认为保时捷就是这样做的。

      特别是当你考虑到他们在这个十年结束时只会有一个全电动车型,那么对基础设施的投资就显得很重要。保时捷肯定有车型计划,但目前的投资只会支持他们的一款电动汽车。

      沈阳何种汽车服务有限售全国转12345

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