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    车队管理制度?车辆管理制度范本

    来源:http://www.gt0577.cn 发布时间:2020-02-14 点击数: 96

      车辆由综合管理部调度,主管人员管理。车辆的证照保管、年审、保险及养费支出等事项由主管人员负责。综合管理部根据现有车辆资料按车建立管理、费用档案。第二章用车管理1、员工出行前后,须详细填写《行车记录表》,因私借用车辆应向主管人员申请,填写《用车申请单》。2、《行车记录表》必须明确日期,使用人,具体时间段,以及起止里程,允许的误差不超过1km。3、员工因私借用车辆,须主管人员签署《用车申请单》,交还车辆前,必须保持车辆整洁、外观无损伤、车况正常。4、节假日或下班时间,员工需使用车辆,应致电主管人员,批准后方可使用,产生所有费用由用车人承担。车队管理制度但第二天必须补交《用车申请单》,并由主管人员在《行车记录表》“备注”栏签字。5、主管人员根据车辆的使用情况及用车的合安排出车,不按办理申请者,不得安排出车。6、未经主管人员批准,不得私自用车,不得将车辆随便交给他人驾驶或驾驶,不得利用车辆学开车,严禁将车辆交给无证人员驾驶。否则,将对相关人员予以2000元处罚,若产生事故一切后果由开车人承担。10、主管人员负责对《行车记录表》和《用

      第 公务用甲种车辆各使用人或司机人员应于日期,自行前往指定监理所受检,如逾期未受检验致遭罚款处分者,其费用由各使用人或司机人员自行负担。

      第四条 公务用各种车辆的附带资料,除行车执照、保险卡由各使用人携带外,其余均由总务部门保管,不得遗失,如该车移转时应办理车辆转籍手续,并将该车各种资料随车转移。

      车辆管理对企业而言,应当包括车辆档案管理、驾驶员档案管理、行车安全管理、车辆定位管理、用车记录管理、加油管理、维修管理和费用管理等几大方面,目的在于增加车辆安全行驶,提高车辆使用效率。

      车辆管理必须结合企业的工作性质和实际情况,制定相关的车辆管理制度,并结合较为流行的管车宝车辆管理软件,从制度到技术两方面提高对车辆的力度,降低管理难度。

      1、内交通车辆归口管理由人力资源及行政部,内一切机动车辆须经汽车车队验证、编、登记后方可使用。

      2、对内机动车辆使用部门每月检查一次,每年进行一次安全技术检验、车辆检验,有交通管理部门发牌照的由部门检验,无牌照的由运输、安全和设备部门组织检验,并经常进行抽检,抽检不合格的车辆行驶。无部门牌照的机动车辆驶出。

      3、车辆安全装置必须齐全有效。机动车辆的机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。经常保持良好的技术状态。

      1、一切车辆靠右行驶,互相礼让,不争道、不抢行,通过交叉口、弯道、大门口应做到一看二慢三通过。

      3、区内机动车的行驶速度:大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10km/h,各种车辆出大门、倒车及出入厂区、厂时不超过5km/h,车间内行驶速度为3km/h,有其它的,按行驶。

      4、内机动车行驶严禁超车,倒车时,驾驶员 先查明情况,确认安全后,方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。

      1、生产区内一切车辆按指定或靠边右侧依次停放。定点作业时,要在不妨碍通道的情况下进行。

      2、距交叉口、弯道、大门15m内不准停车,消防栓前2m内不准停车,马的不准停车。

      2、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身2m,小型车不得超过1m,超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢10㎝,高度从地面算起大型车不超过4m,小型车不超过2.5米。

      3、装卸时,车辆与堆放货物之间的距离,一般不得小于1m,驾驶室内不得有人,货物不准经过驾驶室的上方。

      4、车队管理制度多辆车同时进行装卸时,车队管理制度前后车的间距应不小于2m,横向两车栏板的间距不小于5m,车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。

      1、自行车要按指定地点停放,不准停放在车间、库、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。

      2、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度,按交通标志行驶,并交通管理人员指挥,服从人力资源及行政部的管理、监督和检查。

      3、对持有驾驶证或操的人员,应按照时间参加安全学习,积极参加各种安全活动,并定期进行审核。

      2、厂区内交通事故的处理,本着“放过”和“以责论处”的原则,发生事故后除按考核办法、考核外,还要对责任者视事故性质、情节轻重、损失程度,给予批准教育、行政处分或处以罚款。

      3、对内交通违章,无故造成车辆损坏者,人力资源及行政部可根据违章情节轻重,分别给予教育,责令书面检讨或罚款处理。

      4、车辆在外发生事故由交通管理部门处理,凡受交通管理部门给予不同形式的处罚者,不再重复处理。但重大事故可按给予责任者行政处分或赔偿经济损失。

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